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Rachat · Groupes électrogènes

Rachat de groupes électrogènes Cummins d'occasion

Groupe CTG rachète vos groupes électrogènes à moteur Cummins d'occasion, du NTA855 au QSK95, en état de marche, hors service ou encore installés dans leur local. Nous intervenons en France et dans toute l'Europe. Pour démarrer, envoyez une photo de la plaque du moteur par le formulaire ou appelez le 07 84 31 53 32.

Mis à jour le

Constructeur
Cummins
Équipement
Groupes électrogènes
États acceptés
En marche · Hors service · À déposer
Zone
France et Europe

Définition

Un groupe électrogène Cummins est un groupe dont le moteur diesel est fabriqué par Cummins et monté avec un alternateur, par Cummins Power Generation ou par un ensemblier ; la référence du moteur, par exemple KTA50-G3, indique la famille, la cylindrée en litres et la variante.

Références rencontrées

Les modèles Cummins que nous rachetons

Liste indicative des références couramment rencontrées sur le marché de l'occasion. Votre référence n'y figure pas ? Nous l'étudions aussi.

Ordres de grandeur à 50 Hz et 1 500 tr/min. La puissance exacte dépend de la variante (G3, G8…), du régime (secours, principal, continu) et de l'alternateur : la plaque fait foi.

Pages détaillées

Références Cummins rencontrées
RéférenceConfigurationPuissance usuelleRemarque
NTA855-G6 cylindres en ligne, 14 L250 à 400 kVAFamille ancienne, très répandue en secours
KTA19-G6 cylindres en ligne, 19 L400 à 650 kVAVariantes G3, G4, G8 selon génération
VTA28-GV12, 28 L600 à 800 kVAVariantes G5, G6 et suivantes
QSK23-G6 cylindres en ligne, 23 L700 à 900 kVACommande électronique
QST30-GV12, 30 L1 000 à 1 250 kVACommande électronique
KTA38-GV12, 38 L800 à 1 250 kVAVariantes G3, G4, G5, G9, G14
KTA50-GV16, 50 L1 100 à 1 700 kVAVariantes G1 (ancienne génération), G3, G8, GS8, G9, G23, G25 ; page détaillée ci-contre
QSK50-GV16, 50 L1 400 à 1 800 kVACommande électronique
QSK60-GV16, 60 L1 800 à 2 750 kVAJusqu'à environ 2 750 kVA en secours à 50 Hz selon version
QSK78-GV18, 78 L3 000 à 3 500 kVAForte puissance
QSK95-GV16, 95 L3 500 kVA et plusLa plus forte puissance de la gamme

Dans quels cas vendre un groupe électrogène Cummins

Vous pouvez vendre un groupe Cummins dès qu’il n’a plus d’usage sur votre site : remplacement d’un groupe de secours en fin de contrat de maintenance, modernisation d’une centrale, démantèlement d’un bâtiment ou arrêt d’exploitation. Le groupe peut être en état de marche, en panne ou encore raccordé dans son local.

Les groupes à moteur Cummins se rencontrent sous la marque Cummins Power Generation et chez des ensembliers comme SDMO (Kohler), qui montent le moteur avec un alternateur Leroy-Somer, Stamford ou d’une autre marque. Dans tous les cas, c’est la référence du moteur qui nous intéresse en premier. Pour les règles générales, consultez notre page sur le rachat de groupes électrogènes d’occasion.

Lire la référence d’un moteur Cummins

La référence d’un moteur Cummins se lit sur la plaque fixée au bloc. Dans « KTA50-G3 », K désigne la famille de moteurs, T la suralimentation par turbocompresseur, A le refroidissement intermédiaire de l’air admis, 50 la cylindrée en litres, G une version destinée aux groupes électrogènes et 3 la variante. Les références QSK et QST désignent des moteurs à commande électronique plus récents.

Deux groupes « KTA50 » peuvent donc différer fortement : un KTA50-G1 de 1994 et un KTA50-G25 récent n’ont ni la même puissance, ni la même régulation, ni le même marché de revente. D’où l’importance de photographier la plaque complète. Le Cummins KTA50 fait l’objet d’une page détaillée.

Ce qui détermine la valeur de reprise d’un groupe Cummins

La valeur de reprise dépend d’abord de la référence du moteur, de ses heures de fonctionnement et de son état. Viennent ensuite :

  • l’alternateur : marque, puissance en kVA, tension, état des roulements et des bobinages ;
  • l’armoire de commande, l’inverseur de source et le réservoir, qui changent le périmètre de reprise ;
  • l’historique : carnet d’entretien, analyses d’huile, rapports d’essais en charge ;
  • les conditions d’accès : un groupe en sous-sol ou en toiture demande une étude de dépose.

Nous ne publions pas de grille de prix. Chaque proposition est établie après un échange technique, selon le déroulé décrit sur la page comment ça marche.

Hors service ou à déposer : nous étudions aussi

Un groupe Cummins qui ne démarre plus garde une valeur par ses composants : moteur pour pièces ou remise en état, alternateur, tableau de commande. Un groupe encore installé est repris avec sa dépose, après consignation et étude des accès. Notre article sur le groupe électrogène en fin de service détaille les quatre issues possibles.

Pour vendre votre groupe électrogène Cummins, décrivez-le dans le formulaire de contact ou appelez le 07 84 31 53 32. Joignez les photos des plaques du moteur et de l’alternateur et le relevé du compteur horaire.

États acceptés

Nous rachetons votre groupe électrogène Cummins dans ces trois cas

  • En état de marche

    Groupe de secours ou de production qui démarre et prend la charge, avec ou sans historique d'entretien complet.

  • Hors service ou à réviser

    Moteur en panne, alternateur défaillant, groupe arrêté depuis longtemps ou jamais testé depuis sa mise à l'arrêt.

  • À déposer ou démanteler

    Groupe encore raccordé dans un local, sur une dalle extérieure ou en conteneur, à déconnecter puis enlever.

Les informations utiles pour chiffrer et les points de vigilance pour la dépose sont détaillés sur la page rachat de groupes électrogènes d'occasion.

Questions fréquentes

01Rachetez-vous les groupes Cummins anciens, par exemple un KTA50-G1 des années 1990 ?

Oui. Les moteurs Cummins de la famille K restent recherchés pour le réemploi et les pièces. La proposition dépend de l'état du moteur et de l'alternateur, des heures de fonctionnement et de l'historique d'entretien, pas seulement de l'année.

02Mon groupe Cummins est hors service : a-t-il encore une valeur ?

Souvent, oui. Un moteur en panne garde une valeur par ses composants, et l'alternateur, l'armoire de commande ou l'inverseur de source peuvent être réemployés. Indiquez le symptôme constaté et la date du dernier démarrage.

03Comment savoir quelle variante de moteur Cummins j'ai ?

Lisez la référence complète sur la plaque du moteur, par exemple KTA38-G5 ou QSK60-G4. Le suffixe G indique une version groupe électrogène ; le chiffre qui suit distingue la variante, donc la puissance et la génération. Photographiez la plaque et envoyez-la nous.

04Rachetez-vous un moteur Cummins seul, sans alternateur ?

Oui, nous étudions les moteurs seuls comme les groupes complets. Précisez la référence, le numéro de série, les heures et si le moteur a tourné récemment.

05Rachetez-vous des groupes Cummins hors de France ?

Oui, dans toute l'Europe. Indiquez le pays et le code postal du site : la localisation et les conditions d'accès entrent dans l'organisation du transport.

Proposer un équipement

Groupe électrogène Cummins à céder ?

Décrivez-le en quelques lignes : type, marque, puissance ou tension, état et localisation. Nous revenons vers vous pour l'échange technique.

Pour aller plus loin

Toutes les marques et tous les états sont décrits sur la fiche rachat de groupes électrogènes d'occasion.

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